三款新上市微车该选谁 新乐驰/f0/熊猫对比

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   随着2009年的脚步离我们越来越近,引人瞩目的燃油税也将于1月1日正式实施。坊间当前最热的话题之一,就是未来小排量车型将得以繁盛。有节于此各家厂商也纷纷推出了自己品牌的微型车(论坛)、小型车(论坛)。在今年上市的车型中,就有多款小型车。从9月上市的比亚迪(图片)F0(论坛 车型 图片)到广州车展期间上市的吉利(图片)熊猫(车型 图片),再到23日上市的09款乐驰,这些都是当前市场上微型轿车的代表。那么面对这琳琅满目的车型,您是否会感到不知所措呢?那么今天就让笔者通过对比的方式,来为各位提供一些建议吧。

  
三款新上市微车该选谁 新乐驰/f0/熊猫对比


   首先让我们从车辆的基本参数进行一下比较。从数据上看,吉利的熊猫车型在长度与宽度上要优于其他两者。而在车型的高度上,新款的乐驰的车型要更有优势。而从决定车辆的实际使用空间的轴距来看,三款车型均为2340mm。在整备质量看,三款车型最重的当属吉利的熊猫车型。如果假设三款车型油耗相同,那么熊猫的燃油经济性将会比其他两者略逊一筹。

  
三款新上市微车该选谁 新乐驰/f0/熊猫对比


   动力性方面,此次全新乐驰最大的不同就是推出了全新的1.2L发动机。这要比原来所搭载的0.8L以及1.0L的发动机要更优秀。但从数据上来看,吉利熊猫的1.3L发动机在最大功率以及最大扭矩上都要穿越了其他两者。而从车辆的灵活性上看,熊猫在借助了大量的仿生学原理后,果然是三款车型灵活性最好的。由于搭载了新的引擎,全新的乐驰车型,最高车速将会有新的提高。而为了保证车辆的安全性一套全新的制动系统将是必须的,但在这里我们遗憾的看到,全新的乐驰车型还是运用的老款前盘后鼓的方式,这不免会让人对其的安全性提出了质疑。在变速器方面,三款车型都使用的是5速手动变速器。驱动方式,也都采用的是前置后驱。

  
三款新上市微车该选谁 新乐驰/f0/熊猫对比
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三款新上市微车该选谁 新乐驰/f0/熊猫对比


   一直以来,针对微车诟病的焦点都集中其较差的安全性上。那么此次这三款新近车型的安全性如何呢?从上表来看,表现最好的当属吉利的熊猫车型。而最差的当属新乐驰,其在安全性上的配置令人咂舌。全车无一个安全气囊,无ABS+EBD这项当前已变成标配的主动安全配置。无防盗系统。这样的一款车型如此减少安全配置,不禁让笔者为驾驶这款车型的朋友捏一把汗。

  
三款新上市微车该选谁 新乐驰/f0/熊猫对比


   从车型的舒适性以及便利性配置来看,作为一款入门级别的微型车,实在也不能太过奢求配置上的舒适。新乐驰车型全车无电动车窗,实在是不该。但与F0的全车无电动车窗、无中控锁相比还是要稍好一些。而吉利的熊猫车型,虽仅有前门电动车窗但也比其他两者略有优势了。

  
三款新上市微车该选谁 新乐驰/f0/熊猫对比


   通过了上述的对比,相信各位基本了解了这款三款车型。比亚迪的F0车型,在安全配置上缺憾让人不解。但吉利熊猫在安全配置上的表现却让人看见了微车的希望。但最让笔者以外的当属1.2L的乐驰车型,这款车型仅提升了动力上做了文章,却忽视了太多不能忽视的问题。当然上述的对比仅仅是供消费者一个参考,一款车型的好坏最终还是要市场给出答案的。

   (责任编辑:李伟)
 
 
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