精確導購:20萬左右運動型中級車選擇指南

熱點話題:中國公車年耗油有多少?

★消費者需求:

消費者欲購買一款價格在20萬出頭的運動型中級車(論壇)。除動感的外觀設計之外,車輛動力和實用性也有一定要求。

★消費者特點:

消費者是一位事業有成而熱愛駕駛的人士,喜歡造型動感的汽車。考慮到日常使用的需要,實用性也是重要的參考因素。

★篩選過程:

根據消費者提出的需求,我們篩選出了目前市場上主打運動路線的五款車。它們分別是剛剛上市的別克(參數 車型 圖片)新君威(參數 圖片)、大衆邁騰(參數 論壇 圖片)、豐田(參數 圖片)銳志(參數 論壇 圖片)、福特蒙迪歐(參數 圖片)致勝和馬自達(參數 圖片)6。

★汽車探索推薦:

我們選出的五款車雖然都有一定運動性,但仍各具特點。

車型

廠家指導價(萬元)

市場行情

別克新君威2.4舒適版

19.99

無優惠信息

大衆邁騰1.8FSI

23.98

優惠3.5萬元

福特蒙迪歐致勝2.3豪華運動型

22.38

優惠兩萬元左右

豐田銳志2.5S真皮天窗版

23.80

優惠1.9萬元

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剛剛上市的別克新君威

別克新君威目前剛剛上市,一改過去美國車寬敞舒適的風格,搖身一變成爲一位來自歐洲的運動健將。相對另外幾款車型,其最大特點就是車型比較新。我們根據消費者給出的價格空間,選定了售價爲19.99萬的2.4升舒適版。

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大衆邁騰技術比較先進

大衆邁騰雖然在外觀上並沒有什麽特別的動感,但先進的平台和發動機技術是其駕駛性能的保障。據消費者給出的價位。我們推薦1.8 TSI自動舒適型,雖然官方報價達到23.98萬,但據了解其優惠幅度已達3.5萬元,價格也有一定誘惑力。

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福特蒙迪歐致勝運動型造型動感十足

蒙迪歐致勝2.3L豪華運動型是幾款車中外觀最具動感的一輛。外觀細節的改進對整車視覺效果有非常顯著的提升。豪華運動型的官方報價爲22.38萬元,據了解其市場價格實際在20萬左右。

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豐田銳志在布局和排量上有先天優勢

豐田銳志相比另外幾款車更具運動天賦。其2.5升發動機動力比對手高出不少,前置後驅的布局在這一價位更是絕無僅有。2.5S真皮天窗版官方報價爲23.80萬,加上1.9萬的優惠也有21.90萬,價格方面沒有優勢。

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馬自達6車型較老,即將換代故不推薦

馬自達6是國內走運動路線比較早中級車,其特點也早就得到廣大消費者認可。但考慮到新一代馬自達6睿翼(參數 車型 圖片)已經發布,因此現在在這一價位選擇老款馬自達6顯得不太合算,故我們不做推薦。熱點話題:中國公車年耗油有多少?

★車型介紹:

別克新君威2.4升舒適型

官方報價:19.99萬 市場行情:無優惠信息

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別克新君威

別克新君威是上海通用在不久前剛剛推出的新車型,我們對此曾進行了專題報道,有興趣的朋友可以點擊相關新聞閱讀。

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別克新君威

目前在華銷售的這款新君威在歐洲的原型是歐寶(參數 圖片)Insignia。但據通用方面介紹,其設計過程大量參考了泛亞工作室設計人員的意見,一開始就充分考慮了中國市場消費者的口味。

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別克新君威

從外形上我們可以看出設計人員試圖將動感線條和氣派(圖片)造型進行結合,並取得了不錯的效果。換上具有中國特色的別克家族中網之後,不僅絲毫不沒以前一些車略顯唐突的感覺,反而更加氣派,更符合中國人對于這一級別車型的要求。

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別克新君威

Epsilon II平台是通用全新的全球戰略平台。該平台由位于德國的通用歐洲工程中心主導開發,自然是歐洲味道十足。我們推薦的2.4升舒適型所搭載的發動機來自同樣在國內生産的別克君越(參數 圖片)。

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別克新君威

這台發動機最大功率125KW/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,在2000rpm時即可發出90%的峰值扭矩。其燃油經濟性已在君越上有不錯的表現,但在新君威中它被調校的更爲靈敏。配合六速手自一體變速箱,從靜止到100km/h加速用時不到10秒。

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別克新君威

由于此車在國內剛剛上市,因此雖然定價相對不高,但沒有任何優惠活動。所以相比其他幾款車其實並沒有什麽價格上的優勢。動感新穎的外形和通用全新平台搭配已得到認可的成熟發動機,才是新君威的主要賣點。

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別克新君威

優點:車型較新、外形動感,2.4升發動機的燃油經濟性已在君越上得到認可。

不足:所謂Epsilon II全球戰略平台還未經過市場考驗,剛剛上市沒有任何優惠。

純正德國味——上海通用別克(參數 圖片)新一代君威上市專題熱點話題:中國公車年耗油有多少?

大衆邁騰1.8 TSI自動舒適型

廠家指導價:23.98萬 市場行情:3.5萬元優惠

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大衆邁騰

大衆邁騰在國外是帕薩特(參數 圖片)的第六代産品,也就是目前上海大衆帕薩特領馭的後繼車型。在設計和技術上都有不少提高,但由于定位及價格原因其銷量意志不夠理想。

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大衆邁騰

與上海大衆帕薩特領馭加長十多厘米主打大空間商務用車不同,邁騰強調的是原汁原味德國設計。其所使用的PQ46平台凝聚了大衆不少尖端技術,包括空腔築蠟和42米的激光焊接車身等等。這些都是其良好運動性能的基本保障。

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大衆邁騰

經過我們的專業評測,邁騰1.8FSI發動機性能可圈可點。其最大扭矩輸出的持續性,以及對于渦輪發動機低轉扭不足的抑制讓邁騰無論在城市(參數 圖片)中穿梭還是高速奔馳(參數 圖片)都變的遊刃有余。這台最大功率160匹馬力的發動機可在1500-4200rpm的廣泛區域內輸出250Nm的最大扭矩。

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大衆邁騰

經過我們汽車探索嚴謹的專業評測,這台發動機配合Tiptronic6速手動一體變速箱,0-100km/h加速成績爲8.6秒。高出其他對手一籌,這也最直接的表現了大衆邁騰的運動天賦。

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大衆邁騰

原本大衆邁騰的定價顯得有些稍高,但近來優惠不斷已經讓它回到一個比較實惠的價位。我們爲消費者選出的1.8 TSI自動舒適型配置在邁騰1.8TSI自動檔車款中處于中間位置,配置足以滿足日常使用。

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大衆邁騰

這一款型廠家指導價爲23.98萬,據了解其優惠幅度已達3.5萬元,價格有一定誘惑力。但邁騰高昂的維修保養(論壇)費用是消費者購買前需要考慮的一個因素。

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大衆邁騰內飾

優點:大衆PQ46平台技術先進,得到世界廣泛認可。0-100km/h加速8.6秒的成績比較出色。

不足:外觀運動風格並不明顯,後期使用成本偏高。

智勇雙全—專業評測大衆邁騰2.0TSI豪華型熱點話題:中國公車年耗油有多少?

福特蒙迪歐致勝2.3豪華運動型

廠家指導價:22.38萬 市場行情:20萬左右

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福特蒙迪歐致勝運動型

蒙迪歐致勝一改上一代産品深沈的商務風格,轉而變得兼顧運動與商務,而廠家指導價22.38萬的運動版則具有非常強烈的運動風格,但這種風格更多表現在其外觀細節的修改上。

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福特蒙迪歐致勝運動型

蒙迪歐致勝運動版無疑是幾輛車中看上去最運動的一款。如果選擇黑色車身,銀色的前部空氣動力學套件和尾翼顯得非常動感。對整體視覺效果起到了畫龍點睛的作用,讓人過目不忘。

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福特蒙迪歐致勝運動型

底盤和懸挂的調校讓致勝的駕駛感覺也充滿動感。其使用的福特EUCD平台使用前麥弗遜式、後複合連杆式四輪獨立懸挂及橫向穩定平衡杆、以及前後副車架,實現精准駕馭的同時,舒適性也得到很大保障。

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福特蒙迪歐致勝運動型

在我們的專業評測中,蒙迪歐致勝方向盤指向精准,底盤調教紮實,支撐很好。在彎道中底盤韌性十足,充滿駕駛樂趣。但2.3升直列4缸DURATEC-HE 發動機最大功率160馬力,最大扭矩205Nm,驅動巨大的車身只能算作夠用。尤其加速過程後段,扭矩不足的問題暴露的比較明顯。

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福特蒙迪歐致勝運動型

與發動機匹配的是一款6速手自一體變速器,來自日本愛信,與S大衆邁騰屬于同類産品。我們曾經對與2.3豪華運動型動力系統完全相同的2.3豪華型進行過專業評測,其0-100km/h加速成績爲10.27秒。在以運動爲賣點的車型中不算出色。

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福特蒙迪歐致勝運動型

另外,雖然龐大的身軀對于其運動性來說多少有一些影響,但這也換來了空間方面的優勢,這對于日常使用來說是不可忽視的。

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福特蒙迪歐致勝內飾

目前經過調價,蒙迪歐致勝豪華運動型的廠家指導價爲22.38萬元。但經過我們調查,在一些二級經銷商處真實售價在20萬元左右,優惠幅度不小。

優點:外形運動風格明顯,底盤調校韌性十足。

不足:發動機扭矩偏小,驅運動型動龐大車身多少有些吃力。

專業評測:科技運動風—專業評測福特蒙迪歐致勝2.3豪華型熱點話題:中國公車年耗油有多少?

豐田銳志2.5S真皮天窗版

廠家指導價:23.80萬 市場行情:1.9萬元優惠

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豐田銳志

豐田銳志是國內在這一價位最早提出前置後驅概念的中級車。其原型是日本豐田的Mark X,該車是曆史悠久的Mark ii車型的後繼産品。銳志與皇冠(參數 圖片)公用底盤,因此其在天津一汽(參數 圖片)豐田二廠與皇冠共線生産。

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豐田銳志

銳志所搭載的2.5升v型6缸發動機使用了豐田最先進的VVT-i技術。排量上的先天優勢使其在動力方面占優,最大功率197馬力,比另外3款車高出一個檔次。而242Nm的最大扭矩只有使用渦輪增壓的邁騰與之相似。

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豐田銳志

強大的功率配合來自皇冠的6速手自一體變速箱,豐田官方給出的銳志加速成績爲8.9秒。這一數據比我們實測的邁騰1.8 TSI成績稍慢一點,幾乎沒有差別。

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豐田銳志的2.5升VVT-i發動機

前置後驅動布局所帶來的特點想必關心運動車型的朋友都了解的非常清楚,我在這裏就不再熬述了。由于與皇冠共用底盤其2850軸距與致勝相同,爲其空間提供了足夠的保障。但傳動軸的存在使車身中部突起比較高,一定程度上影響了實用性。

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豐田銳志

相對于其布局,銳志的外形比較平淡。沒有什麽特別之處可以表現其運動特性。但經過合理設計和優化,其風阻系數只有0.28。優秀的空氣動力學設計對于高速時間減小風噪及油耗都有不錯的作用。

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豐田銳志

目前豐田銳志2.5S真皮天窗版廠家指導價爲23.80萬元,加上1.9萬左右的優惠仍然比其他三款車稍貴。另外排量增大造成的使用成本上升也是消費者應該事先考慮的因素。

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豐田銳志內飾

優點:前置後驅布局和發動機排量的先天優勢顯而易見。

不足:外形運動風格不明顯。

跨級別作戰―速騰(參數 圖片)1.8T豪華對比銳志2.5S

總結:如果單從技術上說大衆邁騰應當算是最爲出衆的,但考慮到其外形沈穩有余動感不足,加之使用成本的原因。我們最終爲消費者推薦豐田銳志2.5S真皮天窗版,其前置後驅的布局以及發動機排量上的先天優勢都是提供良好駕駛樂趣的保障。

(責任編輯:信燕鵬)

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