交通运输系统工程
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作者： 王振军主编
出 版 社：
出版时间： 2008-10-1字数： 34000版次： 1页数： 226印刷时间： 2008/10/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787564113506包装： 平装内容简介
交通运输系统是一个复杂的社会经济大系统，是交通运输等专业学习和研究的对象。本书讲述了如何以系统工程的基本理论和方法，去认识、分解、分析和描述交通运输系统，培养读者以系统思想和系统分析方法处理交通运输问题的能力。全书共分10章，主要内容包括：运输系统工程概论、运输系统分析、运输系统模型、运输系统预测、运输系统网络计划技术、运输系统模拟、运输系统评价、运输系统决策、运输决策支持系统、智能运输系统等。本书可作为高等院校交通运输等相关专业教材或教学参考书，也可供企事业单位管理人员和工程技术人员阅读和参考。
目录
1 运输系统工程概论
1.1 系统与系统工程
1.1.1 系统
1.1.2 系统工程
1.2 交通运输与交通运输系统
1.2.1 交通运输
1.2.2 交通运输系统
1.3 交通运输系统工程
1.3.1 交通运输系统工程的定义
1.3.2 运输系统工程的内容
1.3.3 交通运输系统工程实例
2 运输系统分析
2.1 运输系统分析概述
2.1.1 运输系统分析的概念及其要素
2.1.2 运输系统分析的特点与准则
2.1.3 运输系统分析的要点与步骤
2.2 运输系统目标分析
2.2.1 系统目标分析的意义
2.2.2 系统目标分析的原则
2.2.3 运输系统目标分析的内容
3 运输系统模型
3.1 系统模型概述
3.1.1 模璎的定义和作用
3.1.2 模型的分类
3.1.3 构造模型的一般原则
3.1.4 建模的基本步骤
3.2 常用运输系统模型
3.2.1 运输问题
3.2.2 任务分配问题
3.2.3 货物配装问题
3.2.4 品种混装问题
3.3 运输系统结构分析
3.3.1 基本概念
3.3.2 运输系统结构分析的任务
3.3.3 系统要素集的分析
3.3.4 系统相关性的分析
3.3.5 系统阶层性的分析
3.3.6 系统整体性的分析
3.4 运输系统环境分析
3.4.1 运输系统环境分析的意义
3.4.2 系统与环境的关系
3.4.3 交通运输系统与环境
3.5 阿拉斯加原油输送方案的系统分析
3.5.1 任务与环境
3.5.2 备选方案与分析
3.5.3 方案的选择
4 运输系统预测
4.1 概述
4.1.1 预测的概念
4.1.2 预测的基本原理
4.1.3 预测的分类
4.1.4 预测的步骤
4.1.5 预测精度评价
4.2 定性预测方法
4.2.1 个人判断法
4.2.2 头脑风暴法
4.2.3 德尔斐法
4.2.4 对比类推法
4.2.5 交叉概率法
4.3 时间序列预测方法
4.3.1 简单平均法
4.3.2 移动平均法
4.3.3 指数平滑法
4.4 回归分析预测法
4.4.1 一元线性回归
4.4.2 多元线性回归
4.4.3 非线性回归分析
4.5 灰色预测方法
4.5.1 灰色预测理论
4.5.2 GM（1，1）模型的建立
4.5.3 模型检验
4.5.4 案例
5 运输系统网络计划技术
5.1 概述
5.2 网络图的绘制
5.2.1 双代号网络图的构成要素
5.2.2 双代号网络图的绘制步骤
5.2.3 绘制双代号网络图的规则
5.2.4 虚工作处理
5.2.5 绘制双代号网络图的其他注意事项
5.3 网络图时间参数的计算
5.3.1 节点时间参数的计算
5.3.2 工作时间参数的计算
5.3.3 关键线路的确定
5.4 时标网络图的绘制
5.4.1 双代号时标网络图的规定
5.4.2 双代号时标网络图的绘制步骤
5.5 网络计划优化
5.5.1 工期优化
s.5.2 资源优化
5.5.3 费用优化
6 运输系统模拟
6.1 系统仿真与系统模拟
6.1.1 系统仿真
6.1.2 系统模拟
6.1.3 系统模拟的发展过程
6.1.4 系统模拟的功能
6.1.5 系统模拟的步骤
6.1.6 系统模拟的模型
6.2 蒙特卡罗模拟方法
6.2.1 蒙特卡罗模拟法的由来
6.2.2 蒙特卡罗法的原理与步骤
6.2.3 确定随机数的方法
6.2.4 随机模拟
6.3 系统动力学模拟方法
6.3.1 系统动力学概述
6.3.2 系统动力学方法模拟原理
6.3.3 系统动力学模型
6.4 运输系统模拟
6.4.1 排队论问题概述
6.4.2 服务系统模型
6.4.3 用随机概率模拟排队论问题
7 运输系统评价
7.1 概述
7.1.1 系统评价的原则
7.1.2 评价指标体系
7.1.3 系统评价的步骤
7.1.4 系统评价的方法
7.2 层次分析法
7.2.1 产生与发展
7.2.2 基本思想和实施步骤
7.2.3 案例
7.3 模糊综合评判法
7.3.1 基本原理
7.3.2 模糊综合评判的步骤
7.3.3 案例
8 运输系统决策
8.1 概述
8.1.1 决策的概念
8.1.2 决策的基本要素
8.1.3 决策的程序
8.1.4 决策的准则
8.1.5 决策的分类
8.1.6 运输系统决策
8.2 确定型运输决策问题
8.2.1 确定型决策的主要特征
8.2.2 确定型决策的方法
8.3 不确定型运输决策问题
8.3.1 乐观准则
8.3.2 悲观准则
8.3.3 折衷准则
8.3.4 遗憾准则
8.4 风险型运输决策问题
8.4.1 期望收益值法
8.4.2 期望损失值法
8.4.3 最大可能法
8.4.4 决策树法
9 运输决策支持系统
9.1 决策支持系统基础理论
9.1.1 决策支持系统基本概念
9.1.2 决策支持系统的功能
9.1.3 决策支持系统的特征
9.1.4 决策支持系统分类
9.1.5 决策支持系统的组成
9.1.6 决策支持系统的发展
9.2 决策支持系统典型技术
9.2.1 专家系统
9.2.2 人工神经网络
9.2.3 数据仓库和联机分析处理
9.2.4 遗传算法
9.2.5 群决策支持系统
9.2.6 综合决策支持系统
9.3 运输决策支持系统
9.3.1 用Excel上具进行决策支持分析
9.3.2 车辆路径决策支持系统
10 智能运输系统
10.1 概述
10.1.1 智能运输系统（ITS）概念
10.1.2 ITS的应用范围
10.2 智能运输系统体系框架
10.2.1 ITS用户主体、服务主体与终端
10.2.2 服务领域、用户服务和子服务
10.2.3 ITS逻辑框架设计
10.2.4 ITS物理框架设计
10.3 智能运输系统评价
10.3.1 ITS评价的意义、原则与程序
10.3.2 ITS评价的内容
10.4 智能运输系统保障机制
10.4.1 政策保障
10.4.2 经济保障
10.4.3 技术保障
10.4.4 社会文化环境保障
参考文献
书摘插图
1 运输系统工程概论
1.2 交通运输与交通运输系统
1.2.2交通运输系统
1）交通运输系统的概念
交通运输系统是指在一定空间范围（国家或地区）内由几种运输方式、技术设备，按照一定历史条件下的政治、经济和国防等社会运输要求，组成的运输线路和运输枢纽的综合体。
2）交通运输系统的构成
（1）交通运输系统的构成要素
交通运输系统主要由下列基本部分组成：
①载运工具
载运工具包括火车、汽车、船舶、飞机、管道等，作为旅客和货物的运送载体。
②站场
交通运输场站包括如火车站、汽车站、机场、港口等，其作为运输的起点、中转点或终点，供旅客和货物从载运工具上下和装卸。
③线路
交通线路包括有形的铁路、道路、河道、管道和无形的航路等，作为运输的通道，供载运工具实现不同场站点之间的行驶转移。
④交通控制和管理系统
交通控制与管理系统包括各种交通信号、交通标志、交通规则等，是为了保证载运工具在线路上和站场内安全、有效率地运行而制定的规则及设置的各种监视、控制、管理装置和设施。
⑤设施管理系统
设施管理系统是为保证各项交通运输设施处于完好或良好的使用或服务状况而设置的设施状况监测和维护（维修）管理系统。
⑥信息管理系统
信息管理系统是应用通信、电子信息等高新技术建立的为现代交通运输服务的系统。它通过建立一套完善的数据采集、处理与共享机制，构筑交通信息平台，为交通运输的发展提供强有力的信息保障。信息系统在整个交通运输系统中起着桥梁和纽带的关键作用，通过它能够使交通运输系统的其他构成要素实现有机联系并互通情报，从而实现整个运输系统的合理规划、统筹安排，提高系统的运营效率和服务质量。
（2）交通运输系统的构成方式
按载运工具和运输方式的不同，我国现代化的运输业由下述五种基本运输方式构成
①铁路运输
铁路运输是使用铁路列车运送货物和旅客的一种运输方式。它适合于长距离运输大宗货物，如煤炭、矿石、钢材以及建筑物等物质，也适宜承担中长途的旅客运输。
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