大都市圈生产性服务业:以长三角为例(中国现实经济热点问题系列)(On Producer Services Industry in Megalopolis:The Case of the Tangtze Delta)
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品牌: 谷永芬
基本信息·出版社：经济管理出版社
·页码：222 页
·出版日期：2008年
·ISBN：7509602858/9787509602850
·条形码：9787509602850
·包装版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：中国现实经济热点问题系列
·外文书名：On Producer Services Industry in Megalopolis:The Case of the Tangtze Delta
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内容简介本书以长三角为例，将生产性服务业和长三角大都市圈这两个问题结合起来研究，对提升我国大都市圈，尤其是长三角大都市圈的经济发展水平、产业结构和国际竞争力等，具有非常重要的现实意义。
本书的逻辑思路是：长三角大都市圈在发展水平上之所以低于纽约、伦敦、东京等著名的国际大都市圈，直接表现为生产性服务业的落后，根本原因在于城市间分工协作的缺乏。而生产性服务业发展的重要特征也正是分工协作的成熟，所以，分工协作是将生产性服务业和大都市圈连接起来，推动两者相互促进、共同发展的关键所在。
本书的特色在于：以分工协作为切入点来研究生产性服务业的发展，并将之应用于长三角都市圈生产性服务业的发展。
作者简介谷永芬，女，1963年生，内蒙古海拉尔人，上海对外贸易学院教授。主要研究领域为产业经济学与西方经济学。曾主持完成省部级以上科研课题多项：合著《中国产业经济学》、《西方经济学史》等多部著作：在《数量经济技术经济研究》、《经济管理》等期刊发表多篇论文；荣获多项省部级优秀科研成果奖。
宋胜洲，男，1971年生，江西宜春人。2006年获中国人民大学经济学博士学位，现为中央财经大学博士后、北方工
业大学副教授。主要研究方向为产业经济学与经济学流派。
洪娟，女，1981年生，湖南娄底人，景德镇陶瓷学院工商学院教师。主要研究方向为产业经济理论与政策、区域经济管理。
编辑推荐生产性服务业和大都市圈是当前我国经济发展中十分重要而又紧密联系的两大问题，生产性服务业是大都市圈的支柱产业，大都市圈是生产性服务业的必要依托。国内大都市圈的发展水平之所以落后于纽约、伦敦、东京等著名的国际大都市圈，主要体现为生产性服务业的落后，其根源在于城市问缺乏有效的分工协作。分工协作不仅是生产性服务业的重要特征，也是大都市圈的必要条件。因此，分工协作是推动两者相互促进、共同发展的关键所在。本书正是以分工协作为切入点，通过中国最典型的大都市圈——长江三角洲为例，论述生产性服务业与大都市圈的互动发展及其相关问题。
目录
第一章生产性服务业与大都市圈
第一节 生产性服务业
一、服务业
二、现代服务业
三、生产性服务业
四、生产性服务业的分工协作
第二节 大都市圈
一、大都市圈的内涵特征
二、大都市圈的形成与发展
三、大都市圈的分工协作
第三节 生产性服务业与大都市圈
一、生产性服务业与城市服务功能
二、生产性服务业与城市空间布局
三、生产性服务业与大都市圈分工协作的内在统一
第二章 国内外大都市圈的比较
第一节 国际大都市圈
一、纽约大都市圈
二、伦敦大都市圈
三、东京大都市圈
第二节 国内大都市圈
一、长三角大都市圈
二、珠三角大都市圈
三、京津冀大都市圈
第三节 国内外大都市圈的比较
一、国际大都市圈的成功经验
二、国内大都市圈存在的主要问题
三、主要结论
第三章 长三角大都市圈产业结构的动态演进
第一节 产业结构演进和优化理论
一、产业结构演进的一般规律
二、产业结构优化理论
三、第三产业结构优化
第二节 长三角大都市圈产业结构的演变
一、长三角大都市圈产业结构的变迁
二、上海市产业结构的变迁
第三节 长三角大都市圈服务产业竞合趋势
一、对长三角产业同构问题的再认识
二、长三角大都市圈内各地区之间的差异与竞争
三、长三角大都市圈服务业竞合趋势
第四章 长三角大都市圈内主要城市的生产性服务业
第一节 长三角大都市圈的分合变迁
一、三阶段变化
二、目前长三角大都市圈地区范围界定
第二节 上海的生产性服务业
一、上海市服务业产业结构的变迁
二、上海市的集聚效应
三、上海市服务业存在的问题
第三节 南京与苏州的生产性服务业
一、南京的生产性服务业
二、苏州的生产性服务业
三、南京与苏州在长三角生产性服务业网络的作用与地位
四、江苏省生产性服务业的发展趋势
第四节 杭州与宁波的生产性服务业
一、杭州的生产性服务业
二、宁波的生产性服务业
三、浙江省生产性服务业的发展趋势
第五节 其他城市的生产性服务业
一、长三角服务业的发展趋势
二、各城市服务业竞争力分析
三、长三角城市间服务业存在的问题
第五章 长三角大都市圈的主要生产性服务业网络
第一节 金融服务业
一、发展概况
二、存在问题
三、小结
第二节 物流服务业
一、发展概况
二、存在问题
三、小结
第三节 信息服务业
一、发展概况
二、存在问题
三、小结
第四节 会展服务业
一、发展概况
二、存在问题
三、小结
第五节 专业服务业
一、发展概况
二、存在问题
三、小结
第六章 长三角大都市圈生产性服务业分工模式与发展
第一节 长三角大都市圈生产性服务业层次分析
一、指标的确定
二、权重的确定
三、综合评价
四、评价的结果
第二节 长三角大都市圈城市等级体系
一、核心城市——上海
二、二级城市——南京、苏州、杭州、宁波等
三、三级城市——其他城市
第三节 长三角大都市圈各级城市功能定位
一、核心城市——上海的优势与定位
二、二级城市——南京、杭州等的优势与定位
三、其他城市的优势与定位
第四节 长三角大都市圈生产性服务业分工模式选择
一、从独家垄断的垂直分工到双寡头垄断和多头竞争水平分工绩效比较
二、模型拓展：领导一跟随价格型寡占分工模型
三、结论与基本判断
第七章 长三角大都市圈生产性服务业分工协作的发展战略与政策措施
第一节 长三角大都市圈生产性服务业分工协作的发展战略
一、国内大都市圈分工协作的发展战略
二、长三角大都市圈的生产性服务业分工协作战略定位
三、上海优先发展的分工驱动战略模式选择
四、长三角大都市圈生产性服务业发展的战略重点
第二节 长三角大都市圈生产性服务业分工协作的政策措施
一、长三角大都市圈分工协作的政策措施
二、生产性服务业基于大都市圈分工协作的政策措施
参考文献
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序言生产性服务业是我国“十一五”规划中突出强调的重点发展产业之一，它正日益成为一个国家或地区经济增长的主要动力和一个城市或区域强大竞争力的主要标志。世界经济发展的趋势表明，生产性服务业的快速发展是推动世界各国经济增长、就业增加、结构升级的重要力量。
国际经验表明，大都市圈是生产性服务业的重要依托，生产性服务业是大都市圈的重要支柱。两者之间存在着一种相互依赖、相互促进、共同发展的紧密联系。其中，长江三角洲是目前乃至今后我国最为活跃、最具竞争力、最具前途的都市圈，也是我国“十一五”规划中重点发展的区域之一。
目前关于生产性服务业与大都市圈这两个问题的研究非常多，但大多是将两者割裂开来的。所以，本书以长三角为例，将生产性服务业和长三角大都市圈这两个问题结合起来研究，对提升我国大都市圈，尤其是长三角大都市圈的经济发展水平、产业结构和国际竞争力等，具有非常重要的现实意义。
本书的逻辑思路是：长三角大都市圈在发展水平上之所以低于纽约、伦敦、东京等著名的国际大都市圈，直接表现为生产性服务业的落后，根本原因在于城市间分工协作的缺乏。而生产性服务业发展的重要特征也正是分工协作的成熟，所以，分工协作是将生产性服务业和大都市圈连接起来，推动两者相互促进、共同发展的关键所在。所以，本书的特色之处或者创新之处在于：以分工协作为切入点来研究生产性服务业的发展，并将之应用于长三角都市圈生产性服务业的发展。
鉴于上述研究思路，我们采取了理论研究与实证研究相结合，并最终落实于政策研究的思路。
文摘第一章生产性服务业与大都市圈
生产性服务业和大都市圈都是经济发展水平不断提高和专业化分工协作不断深化的产物，两者之间存在着紧密的联系：生产性服务业的发展必须依托于城市，尤其是大都市，反过来，生产性服务业的发展又进一步促进城市的发展和功能升级，两者相互促进、共同发展。
第一节生产性服务业
生产性服务业是生产力不断发展和专业化分工逐步深化而出现的新型产业形态，它们不同于传统服务业，不仅具有知识密集性的特征，也还具有明显的分工协作网络的特征，这主要体现在企业内部、区域之间以及与制造业之间三个方面。为什么生产性服务业具有这样的特征呢？这就需要从生产性服务业的产生发展、内涵与外延、特征与功能等方面来理解。服务业
生产性服务业是从一般服务业中发展过来的，只有沿着服务、服务业、生产性服务业这样一种不断深入的逻辑思路，才能够真正理解生产性服务业的内在本质特征以及外在表现形式。另外，在我国，还出现了一个现代服务业这样一个特殊概念，与生产性服务业概念密切相关，在此我们一起进行相关讨论。
（一）服务
“服务”一词有以下几个方面的含义：第一，服务作为一种生产经营活动，与产品一样可以满足顾客的需要；第二，服务也可以作为一种产品，随同产品一起被生产和消费；第三，服务成为一种职业，可以与物质生产部门一样为人们提供就业；第四，服务成为一种产业，与物质生产部门一起形成完整的国民经济体系。
